Zákaz čínských EV a jeho důsledky pro trh

Čína čelí možnému zákazu dodávek elektrických vozidel, což by mohlo znamenat vyšší ceny domácích automobilů. Tento krok by mohl zásadně zasáhnout prodeje automobilů v USA, když zákonodárci v rámci bezpečnosti zvažují omezení importu čínských automobilů a součástek.

Podle odhadů expertů by přísný zákaz dovozu čínských vozidel mohl snížit celkové prodeje v USA až o 25,000 aut ročně. Důsledkem by mohlo být, že američtí výrobci budou mít vyšší ceny, a tím ztrácet konkurenceschopnost na globálním trhu.

Navíc se předpokládá, že tento návrh by efektivně zakázal čínské automobily, protože většina z nich využívá internetové propojené technologie. Administrativa prezidenta Bidena se snaží minimalizovat rizika, která by mohla být zneužita.

Na druhé straně Volvo podporuje zákaz benzínových automobilů a apeluje na Evropskou unii, aby udržela plán na zákaz nových vozidel s vnitřním spalováním do roku 2035. Skupina 50 mezinárodních značek se spojila, aby zvýšila tlak na EU a posílila konkurenceschopnost v oblasti elektromobility.

Aston Martin redukuje své cíle prodejů na 2024 kvůli případným problémům s poptávkou a dodavatelskými řetězci. Automobilka snižuje cílový počet o zhruba 1,000 vozů ročně, což ukazuje na celkovou slabost na trhu luxusních automobilů.

Kromě toho Toyota oznámila svolání 42,000 vozidel kvůli problémům s brzdovou asistencí u modelů Corolla Cross Hybrid. To ukazuje, jak i velcí výrobci musí reagovat na technické problémy, které mohou ohrozit bezpečnost řidičů.